Sales8@mzbaircompressor.com    +8615355672920
Cont

Hai qualche domanda?

+8615355672920

Compressore d'aria con olio lubrificante

Compressore d'aria con olio lubrificante

Un compressore lubrificato a olio utilizza l'olio per la lubrificazione e il raffreddamento, il che aiuta a ridurre l'attrito, dissipare il calore e migliorare l'efficienza iniettando olio nel processo di compressione. L'olio viene quindi separato dall'aria compressa per fornire aria pulita e di alta qualità.
Invia la tua richiesta

introduzione al prodotto

 
Perché scegliere noi
 
01/

Attrezzature avanzate
Le apparecchiature basate sugli ultimi sviluppi tecnologici presentano maggiore efficienza, migliori prestazioni e maggiore affidabilità.

02/

Squadra professionale
I membri del team sono altamente qualificati e competenti nei rispettivi ruoli e possiedono l'istruzione, la formazione e l'esperienza necessarie per eccellere nel loro lavoro.

03/

Servizi personalizzati
Il nostro team di esperti lavorerà a stretto contatto con voi per comprendere le vostre esigenze e fornirvi soluzioni su misura per soddisfare le vostre aspettative.

04/

Squadra professionale
Il team aziendale è composto da un centro vendite, un reparto commercio estero, un reparto vendite nazionali, un centro di ricerca e sviluppo, un reparto produzione e un reparto post-vendita.

 

70L Tank 3HP Belt Driven Air Compressor

Compressore d'aria a cinghia da 3 CV e serbatoio da 70 litri

V-0.25 è un compressore d'aria a cinghia, la potenza di questo modello è di 2,2 KW/3 HP. Questo modello è disponibile con motori monofase e trifase con serbatoi da 70 litri. Questo compressore d'aria elettrico a cinghia è dotato di un manometro resistente all'usura e di alta qualità con una cassa in ferro e una valvola di uscita dell'aria ispessita per garantirgli una maggiore durata.

3Kw Heavy Duty Belt Driven Air Compressor

Compressore d'aria a cinghia per impieghi gravosi da 3 kW

V-0.6 è un compressore d'aria azionato a cinghia, la potenza di questo modello è di 4KW/5,5HP. Questo modello è disponibile con motori monofase e trifase con serbatoi da 70 litri. Caratteristiche del prodotto: adottando una struttura di tipo diviso, il motore aziona la ruota ospite per ruotare attraverso la cinghia.

product-1-1

Compressore d'aria a cinghia a 3 cilindri da 3 kW

W-0.36/8 W-0.36/12.5 Questo è un compressore d'aria a 3 cilindri con trasmissione a cinghia, questo modello ha una potenza di 3KW/4 HP ed è disponibile con motori monofase e trifase, con serbatoi da 88 litri. Questo compressore d'aria è dotato di una potente pompa con trasmissione a cinghia per un'erogazione efficiente.

product-1-1

Compressore d'aria verticale a trasmissione diretta con serbatoio

Il compressore d'aria verticale a trasmissione diretta è pensato per affrontare progetti nel settore professionale. Questo compressore d'aria è dotato di un serbatoio da 50, 80 o 120 litri per fornire aria pulita ad alta pressione nell'ambiente industriale. La pratica maniglia anteriore consente il trasporto.

product-1-1

Compressore d'aria con serbatoio verticale efficiente

Questo compressore d'aria a cinghia è perfetto per piccole officine con un paio di imbianchini o fino a 5 meccanici. Questo è un tipico modello di compressore d'aria che troverete nelle strutture del vostro quartiere in tutto il paese, dagli autolavaggi alle piccole officine industriali.

product-1-1

Compressore d'aria portatile a trasmissione diretta

Il compressore d'aria a trasmissione diretta è un compressore d'aria che usa il motore come albero rotante. Ciò significa che non c'è un sistema di cinghie o pulegge, il che li rende più piccoli e leggeri delle loro controparti azionate a cinghia.

product-1-1

Compressore d'aria portatile a trasmissione diretta da 2,2 kW

MZB-40 MZB-50 è un compressore d'aria a trasmissione diretta da 2,2 kW e 3 CV, con basamento in alluminio e ampiamente utilizzato in vari settori industriali, tra cui meccanica, metallurgia, elettronica, medicina, imballaggio, prodotti chimici, alimentare, tessile, trasporti e così via.

40 Liter Tank Belt Driven Air Compressor

Compressore d'aria a cinghia con serbatoio da 40 litri

V-0.12/8 è un modello base per compressore d'aria azionato a cinghia. La potenza di questo modello è di 1,1 kW e 1,5 CV. Questo design con 2 cilindri presenta le seguenti caratteristiche del prodotto: Adottando un design con struttura di tipo diviso, il motore aziona la ruota ospite per ruotare attraverso la cinghia.

product-1-1

Compressore d'aria monofase azionato da cinghia

Tra i nostri compressori più popolari, lo Z-0.036/8 offre un rapporto qualità-prezzo eccellente e prestazioni all'altezza, erogando oltre 76 L/min di aria libera da una pompa in lega a cilindro singolo --.

 

Cos'è un compressore d'aria con olio lubrificante?

 

 

Un compressore lubrificato a olio utilizza l'olio per la lubrificazione e il raffreddamento, il che aiuta a ridurre l'attrito, dissipare il calore e migliorare l'efficienza iniettando olio nel processo di compressione. L'olio viene quindi separato dall'aria compressa per fornire aria pulita e di alta qualità.

 

Quali sono i vantaggi del compressore d'aria con olio lubrificante?

 

Durata di vita più lunga:I compressori lubrificati a olio sono più durevoli e sono adatti ad ambienti industriali e lunghe ore di lavoro. Al confronto, molti compressori oil-free possono far fronte solo a bassi livelli di utilizzo e dovranno essere sostituiti più spesso.

Livelli di rumore più bassi:La lubrificazione dei compressori a olio fa sì che producano molto meno rumore rispetto ai loro omologhi senza olio, il che è spesso motivo di preoccupazione negli ambienti di produzione industriale.

Minore produzione di calore:L'olio aiuta a rimuovere il calore dal processo di compressione nei compressori lubrificati a olio. Ciò significa che producono meno calore durante il funzionamento e aiutano a mantenere un ambiente di lavorazione più uniforme.

 

Come effettuare la manutenzione di un compressore d'aria lubrificato ad olio
 

Un compressore d'aria non serve solo a gonfiare i pneumatici: l'energia contenuta nell'aria compressa alimenta i nostri utensili da officina più utili. La manutenzione ordinaria e regolare del compressore d'aria lubrificato a olio protegge l'investimento fatto in un compressore d'aria e ne garantisce il funzionamento efficiente e sicuro.

Prima di ogni utilizzo, controllare i tubi flessibili del compressore per eventuali segni di usura. Ispezionare il serbatoio per punti deboli, fori e ruggine; se si riscontrano danni, sostituire il serbatoio. Inoltre, controllare la cinghia per eventuali segni di usura o danni e sostituirla se necessario.

Avviare il compressore seguendo le istruzioni nel manuale del proprietario e, una volta raggiunta la pressione di arresto, testare la valvola di sicurezza. Indossando occhiali di sicurezza, tirare l'anello della valvola per rilasciare la pressione dal serbatoio. La valvola dovrebbe chiudersi automaticamente. Se non si chiude automaticamente o se non rilascia aria quando viene tirata, sostituire la valvola.

Verificare la presenza di perdite d'aria verificando che tutti i collegamenti sui tubi flessibili, sui tubi di trasferimento o sui collegamenti dei tubi siano serrati. Se si riscontra una perdita, sostituire il componente difettoso. Non serrare eccessivamente i collegamenti.

Dopo ogni utilizzo, spegnere il compressore, scollegarlo e spurgare tutta la pressione dal sistema. Svuotare il serbatoio aprendo completamente la valvola di scarico sul fondo. Controllare il livello dell'olio della pompa seguendo le istruzioni nel manuale del proprietario e aggiungere olio se necessario. Ispezionare e pulire le prese d'aria di aspirazione e controllare il filtro dell'aria, sostituendolo se usurato o intasato.

Ogni 100 ore di utilizzo, o come consigliato nel manuale del proprietario, cambia l'olio della pompa. Questo è anche un buon momento per controllare la tensione della cinghia e l'allineamento della puleggia. Controlla e stringi i bulloni sul compressore d'aria, facendo attenzione a non stringerli troppo.

 

Suggerimenti per la manutenzione del compressore d'aria con olio lubrificante
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

Utilizzare l'olio corretto
Nei compressori a vite iniettati, l'olio svolge un ruolo fondamentale. Dovresti sempre assicurarti di scegliere un olio del tipo corretto per la tua installazione. L'olio OEM originale è sempre la scelta migliore in quanto aiuta a mantenere l'integrità del tuo sistema e mantiene il tuo compressore in funzione senza problemi ed efficientemente.

Controllare eventuali perdite di olio e aria
Le perdite nel tuo sistema possono ridurre drasticamente l'efficienza e in ultima analisi farti perdere soldi. Le indagini di rilevamento delle perdite possono essere eseguite da ingegneri esperti del mercato dei ricambi che utilizzano la tecnologia di rilevamento delle perdite a ultrasuoni per identificare rapidamente e facilmente le perdite nel sistema.

Ispezionare regolarmente l'airend
Il tuo airend dovrebbe durare in genere circa 44,000 ore se sottoposto a manutenzione corretta. Fattori come surriscaldamento, scarsa lubrificazione, condensa e corrosione possono causare danni all'airend, con conseguenti malfunzionamenti o rotture. Controllare regolarmente eventuali problemi con l'airend può aiutarti a diagnosticare e risolvere un problema in anticipo.

Controllare regolarmente i tubi flessibili
Controlla periodicamente i tubi flessibili del compressore per assicurarti che non siano rotti o corrosi, perché potrebbero causare perdite che potrebbero ridurre l'efficienza energetica e, in ultima analisi, farti perdere denaro.

Scaricare la condensa dai serbatoi del ricevitore dell'aria
Svuotare regolarmente i serbatoi del ricevitore li manterrà puliti e funzionanti senza problemi. Un accumulo di umidità potrebbe essere dannoso per l'uscita dell'aria compressa.

Controllare e sostituire i filtri dell'aria
Se il filtro dell'aria non funziona in modo efficace, potrebbe consentire a particelle di polvere e sporcizia dall'esterno di entrare. Ciò costringerà il compressore a lavorare di più per aspirare aria. Se noti un accumulo di polvere, potresti prendere in considerazione la sostituzione del filtro dell'aria.

 

Eseguire diverse funzioni del compressore d'aria con olio lubrificante

 

 

Lubrificazione:L'olio del compressore lubrifica le parti mobili per ridurre l'attrito e aiutarle a muoversi più liberamente.

Raffreddamento:Gli oli per compressori d'aria aiutano a raffreddare l'aria durante la compressione, impedendo il surriscaldamento del compressore.

Sigillatura:Nei compressori rotativi a vite, l'olio del compressore contribuisce a creare una tenuta tra i rotori, intrappolando l'aria all'interno per la compressione.

Prevenzione dell'usura:Riducendo l'attrito, il lubrificante previene anche l'usura prematura delle parti mobili e prolunga la durata del gruppo pompante.

Pulizia:Mentre l'olio del compressore circola, pulisce anche il sistema catturando le nanoparticelle dal compressore.

Riduzione del rumore:Una corretta lubrificazione aiuta a ridurre al minimo il rumore generato dalle parti mobili del compressore, contribuendo a creare un ambiente di lavoro più silenzioso.

Protezione dalla corrosione:L'olio per compressori d'aria contiene inibitori di ruggine e corrosione, che proteggono i componenti metallici del compressore dai danni causati dall'umidità e da altri contaminanti.

 

Compressore d'aria con tecnologia dell'olio lubrificante - Sistema di lubrificazione

 

Componenti del sistema di lubrificazione:Il sistema di lubrificazione è un complesso insieme di componenti, tra cui una coppa dell'olio, una pompa di pressione, un filtro, un lubrificatore del cilindro, che lavorano insieme per fornire e mantenere l'olio lubrificante necessario.

Funzione del basamento:Il basamento funge da serbatoio per l'olio lubrificante, il cui livello viene attentamente monitorato e rifornito per garantire un apporto costante e il corretto funzionamento del compressore d'aria.

Meccanismo di circolazione dell'olio:Una pompa dell'olio lubrificante a ingranaggi, collegata all'albero motore, gestisce la corretta circolazione dell'olio, garantendo che raggiunga tutti i componenti necessari per una lubrificazione efficace.

Consegna a Cuscinetti:L'olio viene convogliato ai cuscinetti attraverso un filtro fine, che svolge un ruolo fondamentale nel garantire che l'olio lubrificante sia pulito e privo di impurità, migliorando le prestazioni complessive del compressore d'aria.

Regolazione della pressione:Una valvola di regolazione della pressione è integrata nel sistema per mantenere la pressione dell'olio lubrificante a un livello ottimale, contribuendo a una lubrificazione efficiente e prevenendo potenziali problemi associati a una pressione inadeguata.

Flusso attraverso i perni dell'albero motore:Il percorso dell'olio attraverso i perni dell'albero motore è essenziale per garantire che raggiunga il cuscinetto inferiore della biella, punto cruciale per una lubrificazione completa.

Lubrificazione della biella:Proseguendo attraverso la biella, l'olio raggiunge il cuscinetto superiore, garantendo che tutte le parti coinvolte nel meccanismo della biella ricevano la lubrificazione necessaria per prestazioni durature.

Lubrificazione del cilindro:Un lubrificatore del cilindro dedicato fornisce olio al cilindro dello stadio a bassa pressione, contribuendo alla lubrificazione efficace di questo componente fondamentale del compressore d'aria.

Controllo della fase ad alta pressione:Un anello raschiaolio è posizionato strategicamente per controllare la lubrificazione nella fase ad alta pressione, assicurando una distribuzione precisa dell'olio e prevenendo qualsiasi potenziale problema associato alla lubrificazione eccessiva.

 

 
La nostra fabbrica

 

La Wenling Daxi Xinfeng Electric Appliance Factory fondata nel 1995 ha subito tre innovazioni, tra cui la fondazione della Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. nel 2003 e il cambio di nome in Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. nel 2005. Nell'ottobre 2021, ha acquisito azioni in quanto la Link ha separato le sue sussidiarie dalla produzione e dalle vendite e ha fondato Zhejiang Meizhoubao Holding Group, che ha aperto un nuovo corso di sviluppo.

 

product-1-1

 

 
FAQ

 

D: Cos'è un compressore d'aria lubrificato ad olio?

A: I compressori d'aria lubrificati, o compressori d'aria allagati d'olio, utilizzano l'olio per lubrificare le parti mobili all'interno del sistema. L'olio lubrificante è necessario per i compressori d'aria lubrificati per garantire che il pistone o l'elemento rotante funzionino senza problemi senza danneggiare l'attrezzatura.

D: Qual è lo scopo dell'olio lubrificante nel compressore?

A: I lubrificanti del compressore sono essenziali per un funzionamento efficiente
Quasi tutti i compressori necessitano di una forma di lubrificante per raffreddare, sigillare o lubrificare i componenti interni. Una lubrificazione adeguata garantirà che la tua attrezzatura continuerà a funzionare e l'impianto eviterà costosi tempi di fermo e riparazioni.

D: Qual è la differenza tra compressori lubrificati e non lubrificati?

R: I compressori oil-free generalmente richiedono meno manutenzione, poiché non è necessario cambiare grandi quantità di olio o separatori, filtri dell'olio ecc. Al contrario, i compressori lubrificati a olio richiedono più manutenzione, tra cui frequenti cambi dell'olio e pulizia del sistema di lubrificazione.

D: I compressori d'aria lubrificati ad olio sono migliori?

R: In effetti, i compressori oilless sono preferiti in condizioni di freddo estremo perché non c'è il rischio che l'olio si trasformi in fango. D'altro canto, i compressori oliati possono essere desiderati se si lavora in condizioni di caldo e umidità estremi, perché possono dissipare il calore più rapidamente in un dato ciclo di lavoro e resistere all'accumulo di ruggine.

D: Come si lubrifica un compressore d'aria?

A: Togliere il tappo di scarico dal compressore e scaricare l'olio in un contenitore. Una volta rimosso tutto l'olio vecchio, rimettere il tappo di scarico utilizzando una chiave inglese regolabile. Ora, riempire lentamente e con attenzione la macchina con un olio per compressori d'aria di alta qualità o con un olio consigliato dal produttore.

D: Qual è il miglior lubrificante per i compressori d'aria?

R: I lubrificanti a base di polialfaolefine (PAO) sono i più adatti per i compressori e offrono una serie di vantaggi, quali stabilità termica e ossidativa ad alta temperatura, elevato punto di infiammabilità e bassa volatilità, oltre a essere idroliticamente stabili.

D: Come viene solitamente lubrificato il compressore?

R: In un compressore rotativo a vite a iniezione di olio, l'olio viene utilizzato per quattro scopi principali. Viene iniettato nella camera di compressione per raffreddare la macchina, fornire un'adeguata lubrificazione delle parti mobili, fornire tenuta e aiutare nella dissipazione del rumore.

D: Quanto dura l'olio in un compressore d'aria?

R: Il tipo di compressore che hai e la frequenza con cui lo usi influenzeranno la frequenza con cui dovrai cambiare l'olio del tuo compressore d'aria. Il manuale utente della macchina conterrà informazioni specifiche, ma una regola generale è quella di cambiare l'olio ogni 100-200 ore o ogni pochi mesi.

D: Qual è la differenza tra i compressori d'aria lubrificati ad olio?

R: In effetti, i compressori oilless sono preferiti in condizioni di freddo estremo perché non c'è il rischio che l'olio si trasformi in fango. D'altro canto, i compressori oliati possono essere desiderati se si lavora in condizioni di caldo e umidità estremi, perché possono dissipare il calore più rapidamente in un dato ciclo di lavoro e resistere all'accumulo di ruggine.

D: Quali sono i vantaggi dei compressori d'aria lubrificati ad olio?

R: I compressori d'aria lubrificati ad olio hanno una lunga durata; grazie alla lubrificazione accurata, producono poco rumore e calore; possono essere utilizzati in situazioni più estreme e per lavori pesanti.

D: Perché la lubrificazione è importante per un compressore?

R: Il lubrificante del compressore svolge un ruolo fondamentale nella protezione delle parti metalliche interne, nella prevenzione della corrosione e dell'usura e nella sigillatura. I requisiti variano notevolmente in base al tipo di compressore, all'ambiente in cui viene utilizzato e al tipo di gas compresso.

D: Come si effettua la manutenzione di un compressore d'aria lubrificante?

A: Dopo ogni utilizzo, spegnere il compressore, scollegarlo e spurgare tutta la pressione dal sistema. Svuotare il serbatoio aprendo completamente la valvola di scarico sul fondo. Controllare il livello dell'olio della pompa seguendo le istruzioni nel manuale del proprietario e aggiungere olio se necessario.

D: I compressori d'aria lubrificati ad olio sono migliori?

A: Utilizzi:Il fattore successivo da considerare è la frequenza con cui devi usare il tuo compressore d'aria. I compressori d'aria oil-free sono più adatti a un uso poco frequente, in quanto tendono ad avere una durata di servizio più breve, mentre i compressori d'aria lubrificati sono più adatti a un uso frequente e intenso. Budget: l'ultimo fattore da considerare è il tuo budget.

D: Cosa succede se si riempie troppo il compressore d'aria con olio?

R: Mettere troppo olio nel compressore non ne accorcerà la durata. Ma se questo olio viene espulso attraverso la linea dell'aria compressa, noterai un calo della qualità dell'aria del compressore. In breve, mettere troppo olio nel compressore causerà la perdita di olio dal compressore o l'ingresso dell'olio del compressore nell'aria compressa.

D: Con quale frequenza si aggiunge olio al compressore d'aria?

R: Il tipo di compressore che hai e la frequenza con cui lo usi influenzeranno la frequenza con cui dovrai cambiare l'olio del tuo compressore d'aria. Il manuale utente della macchina conterrà informazioni specifiche, ma una regola generale è quella di cambiare l'olio ogni 3000 ore o ogni pochi mesi.

D: Come vengono lubrificati la maggior parte dei compressori d'aria?

R: Diversi compressori utilizzano diverse tecniche di lubrificazione. Nei compressori a vite, l'olio viene spesso pompato nelle parti mobili, mentre pistoni e spirali utilizzano spesso la lubrificazione a spruzzo utilizzando l'olio da un contenitore sul fondo del compressore.

D: Qual è un sostituto per l'olio del compressore d'aria?

A: Olio idraulico
Olio idraulico:L'olio idraulico è un sostituto accettabile per gli oli per compressori d'aria. L'olio ha una bassa viscosità a temperature più basse, il che significa che scorre liberamente, data la sua bassa densità. Inoltre, l'olio idraulico non si ossida, impedendo alle parti del compressore di arrugginirsi.

D: Qual è l'olio migliore per un compressore d'aria?

R: Un olio ISO 100 a base di estere è quello che ti serve se stai cercando la scelta migliore per il compressore. Gli oli motore non necessariamente creano schiuma nei compressori. In un caso come questo, molto probabilmente vedresti additivi che non si amano perché hai scelto un tipo di olio diverso.

D: Qual è la differenza tra i compressori d'aria lubrificati ad olio?

R: In effetti, i compressori oilless sono preferiti in condizioni di freddo estremo perché non c'è il rischio che l'olio si trasformi in fango. D'altro canto, i compressori oliati possono essere desiderati se si lavora in condizioni di caldo e umidità estremi, perché possono dissipare il calore più rapidamente in un dato ciclo di lavoro e resistere all'accumulo di ruggine.

D: Cosa succede se si mette troppo olio nel compressore d'aria?

R: Mettere troppo olio nel compressore non ne accorcerà la durata. Ma se questo olio viene espulso attraverso la linea dell'aria compressa, noterai un calo della qualità dell'aria del compressore. In breve, mettere troppo olio nel compressore causerà la perdita di olio dal compressore o l'ingresso dell'olio del compressore nell'aria compressa.

Etichetta sexy: compressore d'aria con olio lubrificante, produttori, fornitori, fabbriche di compressori d'aria con olio lubrificante in Cina

Invia la tua richiesta

(0/10)

clearall